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稱重傳感器在垃圾回收中的主要作用

更新時(shí)間: 2010-11-19   點(diǎn)擊次數(shù): 2718次

稱重傳感器在垃圾回收中的主要作用

稱重傳感器在垃圾回收中的工作是怎樣運(yùn)行的?而且它的效率如何呢?它采用900M防拆電子標(biāo)簽,標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛的前擋風(fēng)玻璃上面,垃圾運(yùn)輸車輛從城市垃圾中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)垃圾,運(yùn)輸車輛再將垃圾運(yùn)到垃圾處理場進(jìn)行過磅處理,垃圾處理場采用一臺(tái)地磅對(duì)運(yùn)輸車輛稱重,既稱重又回皮,再將進(jìn)場重量減掉回皮重量為本車輛裝運(yùn)垃圾的重量,再將每輛運(yùn)輸車進(jìn)行日累積,周累積,月累積重量.它的稱重傳感器系統(tǒng)主要由下面幾個(gè)部分組成:

  1.垃圾中轉(zhuǎn)站天線 : 用于寫入地址(垃圾中轉(zhuǎn)站地址信息,如:長沙市雨湖區(qū)韶山東路垃圾中轉(zhuǎn)站)到運(yùn)輸車輛相對(duì)應(yīng)的IC卡上,給運(yùn)輸車輛過磅時(shí)垃圾來源的根據(jù),此天線傳輸?shù)耐ㄑ覆捎肎SM通迅,電腦端也采用GSM收發(fā)器來接收或發(fā)送數(shù)據(jù),或?qū)囕v到達(dá)時(shí)間進(jìn)行采集.暫不采用地感,但要預(yù)留)

  2.垃圾中轉(zhuǎn)站1---N :  城市區(qū)域塊垃圾集中點(diǎn),一個(gè)市區(qū)有N 個(gè)拉圾垃圾中轉(zhuǎn)站,垃圾運(yùn)輸車去每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)垃圾,運(yùn)輸?shù)嚼幚韴?垃圾進(jìn)站前先進(jìn)行過磅處理,過磅時(shí)應(yīng)判斷垃圾來源于哪個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站,再進(jìn)行錄入電腦.暫不采用地感,但要預(yù)留)

   3.語音: 進(jìn)出磅時(shí)重量的播報(bào)和違規(guī)提示, 系統(tǒng)故障提示.

   4.天線 : 用于對(duì)有效運(yùn)輸車輛的IC卡進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫.

   5.主控板:語音/地磅/紅外進(jìn)行統(tǒng)一管理,再用RS485通迅給電腦傳輸數(shù)據(jù),及本地保存數(shù)據(jù).

   6.視頻: 用于對(duì)車輛稱重環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行保留,電腦通過視頻來抓拍圖像來現(xiàn)實(shí)現(xiàn)場環(huán)境保留.

   7.GSM收發(fā)器: 對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站天線進(jìn)行控制,或數(shù)據(jù)變頻傳感器采集.暫不采用地感,但要預(yù)留)

   8.地磅: 地磅用于稱運(yùn)輸車輛的重量,把所稱的重量給主控板.

   9. 地感:是檢測(cè)車輛進(jìn)出地磅,來檢測(cè)車輛的到來和離開,每臺(tái)地磅上都會(huì)有兩個(gè)地感.暫不采用地感,但要預(yù)留)

   10.紅外對(duì)射: 用于對(duì)運(yùn)輸車輛的舞幣行為進(jìn)行檢測(cè),如紅外前或后被切斷,判斷車輛進(jìn)行違規(guī)稱重,語音或LED顯示進(jìn)行提示.

   11.LED顯示: 進(jìn)磅時(shí)用于顯示車輛違規(guī)和稱重成功后的毛重;出磅時(shí)用于顯示車輛違規(guī)和成功稱重后的皮重和凈重,系統(tǒng)故障顯示及故障幫助.

    稱重傳感器組成系統(tǒng)方案采用900M防拆電子標(biāo)簽,標(biāo)簽安裝在運(yùn)輸車輛的前擋風(fēng)玻璃上面,垃圾運(yùn)輸車輛從城市垃圾中轉(zhuǎn)站裝運(yùn)垃圾,同時(shí)站點(diǎn)天線對(duì)車輛上車輛上的IC標(biāo)簽卡寫入相對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)地址,運(yùn)輸車輛再將垃圾運(yùn)到垃圾處理場進(jìn)行過磅處理,垃圾處理場采用兩臺(tái)地磅對(duì)運(yùn)輸車輛稱重,其中一臺(tái)對(duì)進(jìn)場車輛單向稱重(進(jìn)場車輛是裝滿垃圾的車),另一臺(tái)對(duì)出場車輛單向稱重(出場車是卸完垃圾的車),再將進(jìn)場重量減掉出場重量為本車輛裝運(yùn)垃圾的重量,再將每輛運(yùn)輸車進(jìn)行日累積,周累積,月累積重量.

   進(jìn)場流程:當(dāng)?shù)馗袡z測(cè)到有車輛將要上磅時(shí),系統(tǒng)準(zhǔn)備工作,前端紅外線用來判斷車輛是否成功上磅,兩端紅外來判斷車輛有無違規(guī)現(xiàn)象,讀卡器再將IC卡內(nèi)容讀出(內(nèi)容包括車輛編號(hào),駕駛員姓名,本車裝載垃圾來源哪個(gè)中轉(zhuǎn)站等信息),再取出地磅上的重量,再把攝像頭上的環(huán)境圖片拍下,將這些信息保存在電腦中,同時(shí)再將信息寫入IC卡內(nèi)并送入LED顯示中去顯示出來,再告知主控板,用聲音的方式進(jìn)行成功稱重提示,再用變頻傳感器后端紅外檢測(cè)車輛是否駛出地磅,后端地感判斷車輛的離開.

   出場子流程: 當(dāng)?shù)馗袡z測(cè)到有車輛將要上磅時(shí),系統(tǒng)準(zhǔn)備工作,前端紅外線用來判斷車輛是否成功上磅,兩端紅外來判斷車輛有無違規(guī)現(xiàn)象,讀卡器再將IC卡內(nèi)容讀出(內(nèi)容包括車輛編號(hào),駕駛員姓名,進(jìn)場時(shí)的重量同時(shí)間等),再將重量等信息向電腦中重量等信息比較,成功后再取出地磅上的重量,用進(jìn)場重量減去地磅上的重量,將重量等信息保存,再把攝像頭上的環(huán)境圖片拍下并保存,同時(shí)再將垃圾重量送入LED顯示中去顯示出來,再告知主控板,用聲音的方式進(jìn)行成功稱重提示,再用后端紅外檢測(cè)車輛是否駛出地磅,后端地感判斷車輛的離開.

 

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